10 лучших мотоциклов KTM на рынке сегодня

Sep 06, 2023

Компания KTM на протяжении многих лет производила несколько потрясающих машин, но ее нынешний модельный ряд просто сумасшедший.

Настоящее удовольствие от езды на велосипеде не имеет себе равных, но если это KTM, это простое удовольствие превращается в заряд адреналина. В 1992 году компания Kronreif & Trunkenpolz Mattighofen (да, это язык крутит в полной форме) начала производить двухколесные транспортные средства в их нынешнем виде, и в последующие три десятилетия эта австрийская двухколесная компания поднялась на вершину пищевой цепочки. Начинавший как малоизвестный специалист по внедорожным мотоциклам, этот сенсационный двухколесный мотоцикл смог собрать значительное количество преданных клиентов, и сегодня он является известным конкурентом немецких, японских и американских двухколесных голиафов.

Мотоциклы KTM известны своей передовой разработкой, инновационным дизайном и гоночным прошлым. Эти «готовые к гонкам» мотоциклы обеспечивают непревзойденную производительность независимо от местности благодаря надежному качеству сборки, безупречному двигателю и современному оборудованию. И в результате, будь то ралли Дакар или MotoGP, эти фирменные мотоциклы в оранжево-черных ливреях становятся печально известными убийцами соперников. Приверженность производителей к исследованиям, разработкам и инновациям является еще одним приоритетом. Компания была одной из первых компаний по производству мотоциклов, которая использовала электронный впрыск топлива. Таким образом, поклонники могут быть уверены: если новая технология станет доступной, KTM, несомненно, предложит ее. Многие модели компании достаточно популярны во всем мире, поэтому выбрать лучшую — непростая задача. И все же сюрприз! Мы выбрали для вас десять лучших KTM на рынке. СВЯЗАННО: Последние шпионские снимки KTM Duke 390 2024 года показывают масштабный капитальный ремонт.

KTM 390 Duke, получивший прозвище «Corner Rocket», — мотоцикл-монстр. Он легкий и простой в управлении, но при этом у него достаточный крутящий момент, чтобы сделать его интересным на улице и безопасным на шоссе. Создав модель 390 Duke, австрийский производитель добился идеального баланса между небольшими, удобными для новичков уличными мотоциклами и моделями большей вместимости, что сделало его источником вдохновения, который привлекает так много людей к острым ощущениям от уличной езды на мотоцикле. Этот Duke настолько легок, как перышко, что на нем действительно можно покататься на заднем сиденье, но при этом он настолько мощный и оснащен передовыми технологиями, что, несомненно, потрясет суперспорт, когда вы проедете мимо него. Этот зверь идеально создан для гонщиков А2 и оснащен двигателем жидкостного охлаждения объемом 373 куб.см и мощностью 44 лошадиных силы, чего вполне достаточно, чтобы сражаться с вами в сложных городских джунглях или коварных лесных тропах.

Эта чрезвычайно мощная машина олицетворяет то, как KTM освоила категорию выносливости. Гонщики, ищущие мучительные приключения по скалистым горным тропам или холмистой местности, найдут 500 EXC-F Six Days «сотворенным на небесах». Благодаря огромному крутящему моменту, превосходному ускорению и непревзойденной мощности эта смертоносная машина рекламируется как самая мощная ракета в арсенале производителей. Владельцу этого зверя также достанется частичка наследия австрийской компании, состоящей из десятилетий побед в международных соревнованиях FIM International Six Days Enduro (ISDE). Отсюда и произошло название «Шесть дней» и уникальная цветовая гамма. который обеспечивает максимальную мощность, когда она необходима больше всего, а благодаря подвеске WP, поворотным рычагам из литого под давлением алюминия и раме из хромомолибденовой стали, вдохновленной гонками, гонщики ощутят непревзойденную производительность и стабильность на любой местности.

Как следует из названия, 1290 Super Duke R EVO представляет собой усовершенствованный вариант линии нейкед Duke. Модель 1290, ласково называемая «Зверь», воплощает в себе слоган KTM «Готов к гонкам», в частности, благодаря меньшему весу, маневренности и более мощному двигателю. Мотоцикл может похвастаться интуитивно понятной полуактивной подвеской (SAT) и силовой установкой LC8 V-Twin объемом 1301 куб.см, что делает его серьезным соперником в своем классе. Теперь, в четвертом поколении, Super Duke оснащен сложным электронным набором. Сюда входит шестиосный IMU Bosch, пять режимов езды, динамическая ABS Supermoto, а также множество других вспомогательных средств и настроек комфорта, подходящих для гонщиков самых разных форм и размеров. В сочетании с агрессивной осанкой, подчеркнутой светодиодными фарами в виде муравьиной головы, Super Duke представляет собой ошеломляющую машину с чудовищными намерениями.